Bombardier Transportation

Secteur

Secteur ferroviaire

Application

Bogies

Objectif du projet

Réduire le nombre de lots de pièces et les temps de production des bogies ferroviaires, augmentant ainsi les niveaux de productivité.

Solution du projet

Fraiseuse - aléseuse à colonne mobile SORALUCE FR 6000

  • Configuration clé en main
  • Machine équipée de plusieurs têtes pour couvrir les différentes opérations d’usinage : tête automatique, tête horizontale, tête angulaire et tête à aléser
  • Têtes spéciales développées par SORALUCE pour des usinages spécifiques
  • Système de changement automatique de tête
  • Usinage vertical des bogies pour améliorer l’évacuation des copeaux, réduire l’échauffement et la déformation des pièces qui en résulte
  • Usinage pendulaire pour éviter les temps d’arrêt
  • Accessibilité totale au bogie pour les opérations de vérification et de mesure

Les raisons du choix des machines SORALUCE ont été la grande augmentation de productivité qu’elles nous ont permis d’obtenir, basée sur les études de temps qui ont été réalisées à l’avance,... et qui ont été démontrées rétrospectivement dans la production, les aspects techniques des machines,....

Udo Stettner
Chef de maintenance
Bombardier Transportation

Images

Bombardier - SORALUCE
Bombardier - SORALUCE
Bombardier - SORALUCE
Bombardier - SORALUCE