revima

Sector

Aeroespacial

Aplicación

Tren de aterrizaje

Objetivo del proyecto

Reducir tiempos de ciclo y mejorar el proceso de puesta a punto de la pieza.

Solución del proyecto

Fresadora de bancada fija SORALUCE TA-D

  • Mesa giratoria de 1250 x 1250 mm.
  • Cabezal universal milesimal 0.001º x 0.001º para conseguir cualquier posición espacial.
  • Cabezal angular sujeto a la nariz del husillo del cabezal universal. Integración cinemática completa para obtener un control de posicionamiento espacial total.
  • Cabezal de refrentar sujeto a la nariz del husillo del cabezal universal. Integración cinemática completa. Funcionalidad completa de torneado y mandrinado en cualquier posición espacial.
  • Sondas para palpado de pieza con cabezal universales y angular.

 Ciclos personalizados Soraluce:

• Centraje y referencia de piezas de trabajo guiado. No es necesario alinear las piezas.

    • Ciclos de medición para calcular el ángulo espacial de la herramienta, cubriendo las necesidades más demandadas en el mantenimiento de trenes de aterrizaje.
    • Los ciclos se pueden realizar utilizando dos palpadores diferentes (uno para el cabezal milesimal y otro para el cabezal angular) o utilizando un único palpador en un adaptador y dos conjuntos de calibración.

• Funcionalidad completa de los cabezales de refrentar en operaciones de torneado y mandrinado.

• Funcionalidad completa del cabezal universal milesimal en cualquier ángulo.

Soraluce nos ha ayudado a mejorar la productividad del proceso de mantenimiento del tren de aterrizaje:

  • Reducción del tiempo de ciclo
  • Mecanizado de piezas en simultáneo para pequeños trenes de aterrizaje y piezas auxiliares.
Thomas Pichon
Responsable de Proyecto
Revima

Imágenes

soraluce aerospacial tren de aterrizaje fresado
soraluce aerospacial tren de aterrizaje torneado