Bombardier Transportation

Sector

Ferrocarril

Aplicación

Bogies

Objetivo del proyecto

Reducir números de atadas de pieza y tiempos productivos de bogies de ferrocarril, aumentando los niveles de productividad.

Solución del proyecto

Fresadora mandrinadora de columna móvil SORALUCE FR 6000

  • Configuración llave en mano
  • Máquina equipada de varios cabezales para cubrir las diferentes operaciones de mecanizado: cabezal automático, cabezal horizontal, cabezal angular y cabezal de mandrinar.
  • Cabezales especiales desarrollados por SORALUCE para operaciones de mecanizado específicos
  • Sistema de cambio automático de cabezales
  • Mecanizado del bogie en vertical para mejorar la evacuación de la viruta, reduciendo el calentamiento y la consecuente deformación de pieza 
  • Mecanizado en pendular para evitar tiempos improductivos
  • Accesibilidad completa al bogie para operaciones de verificación y medición

Las razones de selección de las máquinas SORALUCE fueron el gran incremento de productividad que suponía paras nosotros, en base a los estudios de tiempo que se realizaron por adelantado,... y que se han demostrado de forma retrospectiva en la producción, los aspectos técnicos de las máquinas, ..

Udo Stettner
Jefe de mantenimiento
Bombardier Transportation

Imágenes

Bombardier - SORALUCE
Bombardier - SORALUCE
Bombardier - SORALUCE
Bombardier - SORALUCE